Медная шина плоская 10х80х3000 мм, 1643 А, 21,43 кг, электротехническая полутвердая полоса Cu-ETP / М1, R250, медь EN 13601

Медная шина плоская 10х80х3000 мм, 1643 А, 21,43 кг, электротехническая полутвердая полоса Cu-ETP / М1, R250, медь EN 13601

Шина медная плоская 10х80 мм (длина 3000 мм) - это высококачественная электротехническая полутвердая полоса из меди марки Cu-ETP (аналог М1) в состоянии материала R250. Она используется как надежный и эффективный силовой проводник для распределения мощности в тяжелых условиях эксплуатации. Благодаря высочайшей проводимости тока и минимальным потерям мощности она является лучшим решением для сбора современного и безопасного электрощитового оборудования.

Основные сферы применения

• Монтаж магистральных и распределительных шинопроводов.
• Сборка силовых шкафов, вводно-распределительных устройств (РУ), КСО, ЧТО.
• Обустройство надежных систем заземления и молниезащиты.
• Использование в шинных сборниках трансформаторных подстанций.

Технические характеристики и преимущества

• Размеры: толщина - 10 мм, ширина - 80 мм, длина - 3000 мм (3 метра).
• Номинальный ток: рассчитана на стабильную нагрузку 1643 А (типичный номинальный ток - 2000А).
• Вес: вес одной цельной полосы составляет 21.43 кг (погонный метр около 7,14 кг), что важно учитывать при расчете шинодержателей.
• Состояние материала: полутвердея (электротехнический сплав Cu-ETP состояние R250 с пределом прочности 250 МПа), что облегчает гниение и формирование углов без появления микротрещин металла.
• Стойкость к коррозии: чистая электротехническая медь устойчива к окислению и агрессивной среде, сохраняя идеальную проводимость годами.
• Легкость обработки: полоса отлично поддается сверлению, перфорации и резке, сохраняя идеальную геометрию.

Зависимость допустимого тока от нагрева шины (ΔT)

• При ∆T 20 °C: 955 A.
• При ∆T 30 °C: 1198 A.
• При ∆T 40 °C: 1433 A.
• При ØT 50°C: 1643 A (номинальный режим).
• При ∆T 60 °C: 1829 A.
• При ∆T 70 °C: 2015 A.

Многоширенные системы (коэффициент тока на фазу)

• При использовании двух шин на фазу коэффициент составляет 1.702.
• При использовании трех шин на фазу коэффициент составляет 2,251.

Продукция полностью соответствует действующим стандартам ДСТУ EN 13601 для использования в энергетическом секторе и промышленном строительстве.